德州益瑞环保设备有限公司

甘肃201型不锈钢风机报价生产商 (多图)

2018-10-02 14:57:34

       轴流风机就是与风叶的轴同方向的气流，如电风扇，空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式”，是因为气体平行于风机轴流动。轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合201型不锈钢风机。轴流风机主要由叶轮、机壳、电动机等零部件组成山东轴流不锈钢风机，支架采用型钢与机壳风筒连接，结构简单但是数据要求非常高。普通型轴流风机可用于一般工厂、仓库、办公室、住宅内等场所的通风换气，也可用于冷风机（空气冷却器）、蒸发器、冷凝器等等，也有矿用轴流风机，防腐、防爆型轴流风机采用防腐材料及防爆措施，并匹配防爆电机，可用于输送、易挥发、具有腐蚀性的气体要求轴流风机输送的气体应无显著灰尘，无粘性和纤维物质；输送气体的粉尘量不得超过150mg/m3。

       离心风机的型号：由基本型号和补充型号所组成。 如果风机的基本型号相同河北不锈钢排烟风机， 而用途不同时， 为方便区别， 在基本型号前加“G”或“Y”等符号。 “G”表示送风机（鼓风机） “Y”表示引风机。补充型号由两位数字组成。 位数字表示风机进口吸入型式， 以“0”、 “1 ”、 “2”表示， 其中“0”代表双吸风机； “1 ”代表单吸风机； “2”代表两级串联风机。 第2位数字代表设计序号山西不锈钢风机。 风机型号完整的表示方法就包括： 名称、 型号、 机号、 传动方式、 旋转方向、 出口位置等部分。 

例如：W9-26№16D  

个位置代表风机的用途W高温 F防腐 B防爆 ...  

第2个位置代表风机的压力特征 9高压 8高压 6中压 5中压 4低压 3低压  

第3个位置连接符号  

第4个位置，代表风机的压力与风量的特征比值72大风量 68中等风量 26低风量 19小风量 12 小风量 

第5个位置 数学符号  

第6个位置 代表风机叶轮直径 16叶轮直径1.6米  12叶轮直径1.2米 10叶轮直径1.0米  

离心风机是依托输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、地道、冷却塔、车辆、船只和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推动等。

轴流风机，用处十分广泛，就是与风叶的轴同方向的气流，如电电扇，空调外机电扇就是轴流方法运转风机。之所以称为“轴流式”，是因为气体平行于风机轴活动。轴流式风机一般用在流量要求较高而压力要求较低的场合。轴流式风机固定方位并使空气移动。轴流风机主要由风机叶轮和机壳组成，结构简略可是数据要求十分高

在安装使用风机前，首先要了解离心风机和轴流风机的区别，以及风机的流量和压力与系统之间的匹配关系；才能准确的说明，在何工况选用何种风机；

1，先要了解离心风机和轴流风机的区别：

离心风机是轴向进风，径向出风，利用离心力（取决转速及外径）做功，使空气提高压力，因而在同等外形尺寸（及转速）下，产生的压力要大于混流风机，轴流风机；而风量要小于混流风机，轴流风机；轴流风机是轴向进风，轴向出风，通过叶片的倾角，利用推力（升力）做功，因而在同等外形尺寸（及转速）下，产生的压力，要远小于离心风机，而在轴向的结构下，因过流面积要远大于离心风机，所以风量要比离心风机大；

对风机产生轴承温度过高的原因分析，主要有几下几点。

（1）风机两侧轴承包同心度存在加工和安装误差。这种情况经常发生于轴承包位于风机叶轮两侧，安装时没有按规范施工或基准点不准，两侧轴承包安装后存在水平位移和标高误差。还有一种情况是轴承包为一体式，轴承安装位置的镗孔在制造加工时出现两镗孔同心度超差，这种误差基本上是无法消除的缺陷，可以说一旦出现轴承包就只能报废。

解决方法：拆除风机总成，对两侧轴承包进行找平找正。

（2）风机轴承包自身存在倾斜，轴承在轴承包内呈倾斜状态，导致风机轴承在运行时温度高。其产生的原因是风机安装、检修质量不高，轴承在允许调节角度的临界边缘运行。

解决方法：拆除风机总成及轴承包，轴承包重新找正。

（3）轴承包存在卡帮、轴承压铅过紧，导致轴承运行温度过高。其产生的原因是风机运行时，由于轴承安装位置两侧或顶部没有间隙，高速运转时轴承产生的热量使内圈向外膨胀，而轴承外圈被轴承包侧帮或顶部挤死，无法向外膨胀，导致轴承游隙减小，引发轴承烧损事故。

解决方法：拆除风机总成或将总成吊起，对轴承包开瓦帮。

（4）轴承运行异常，造成轴承发热。主要是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断。

解决方法：重新压铅调整轴承顶间隙。

（5）轴承包在铸造过程中，内部水腔小，造成冷却强度降低；轴承包水腔堵塞，冷却水通过量小，导致轴承发热。

（6）轴承包未按标准加入规定的油脂。一般情况是岗位人员担心风机缺油造成轴承烧损，在加油时加入量过多，这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。