轴流风机的优点:  

       1.安装简单；

       2.成本低；

       3.小型轴流风机：功耗低、散热快、噪音低、节能环保等。由于体积小用途比较广泛；

       4.大型轴流风机由于结构简单、稳固可靠、噪声小、风量大、功能选择范围广等特点。

轴流风机的缺点

       1.有盲点，轴流风机下方的中心，风量小。这个可以参考家里的吊扇。人站在吊扇的正下方，是感觉不到有风的湖南轴流不锈钢风机。

       2.来进行控制启动是十分有必要的。

       3.轴流风机的效率相对于离心风机，偏低。

       德州益瑞环保设备有限公司对传统生产的T35系列风机进行了优化设计，采用了扭曲型叶片、低风阻电机支架，具有重量轻、耗电省、性能稳定等优点，适用于厂房、仓库、办公楼、住宅等场所的通风换气，对于通风管道较长的场合可将数台风机串联装，以提高风压。

注：

FT35

为防腐型轴流风机，用于输送有腐蚀性的气体；

BT35

为防爆型轴流风机，用于输送的气体；

FBT35

为防腐防爆型轴流风机，用于输送有腐蚀性且的气体。

T35

系列风机一般为不带底脚供货；可按订货要求配设出风口自垂式防雨百叶、防雨弯头、

进风口安全网等附件用于壁式安装。

本系列风机一般配用三相电机，可按用户要求对

0.55kW

以下配用单相电机，订货时注明

下图是轴流通风机的典型结构简图。气体从集流器进入。通过叶轮使气流获得能量，然后流入导叶，导叶将一部分偏转的气流动能变为静压能，后，气流通过扩散筒将一部分轴向气流动能转变为静压能，然后从扩散筒流出，输入管路。                                         

 图1 低流式通风机的压力在490Pa以下，高流式通风机的压力一般也在4900Pa以下，因此，相对于离心式通风机而言，轴流式通风机具有流量大、体积小，压头低的特点。除上述的典型结构外，轴流通风机的型式和构造是多种多样的，小的轴流风机，其叶轮直径只有100多毫米，大的直径可有20多米。

大型高流通风机由集流器、叶轮、流线体、机壳、扩散筒和传动部件组成。叶片均匀布置在轮毂上，数目一般为2～24。叶片越多，风压越高；叶片安装角一般为10°～45°，安装角越大，风量和风压越大。轴流式通风机的主要零件大都用钢板焊接或铆接而成。风机布置形式有立式、卧式和倾斜式三种。轴流通风机很多是电机直联传动的，也可通过其他装置进行变速传动。为了便于安装和维护，轴流风机广泛采用滚动轴承。

普通型轴流风机可用于一般工厂、仓库、办公室、住宅内等场所的通风换气，虽然说轴流风机在市场中的应用非常广泛，也带给了客户非常好的使用效果，但在市场中依然没有达到普及的程度，这其中主要还是受到了使用行业的限制。也正是因为如此，使得市场中许多用户对它不是非常的熟悉。对于它的概念也是不清楚的。

下面德州益瑞环保设备有限公司就给大家详细介绍下安全的轴流风机的概念：

从上述的一些简要的介绍中我们就可以知道，轴流风机在现今的市场中具有非常广泛的用途，其实简单的来理解它的概念的话，就是利用风叶的轴同方向产生的气流，其运转模式和电风扇比较相似。而它之所以被成为轴流式，是因为在使用的过程中它的气体平行于风机轴流动，而且通常用在流量要求比较高且压力要求比较低的场，固定好位置后使空气流动。

除此之外，轴流风机主要由风机叶轮和机壳组成，在实际应用的过程中他的结构虽然比较简单，但是对于数据的要求是非常高的，这样才能保证它的使用效果。

以上所说的就是对于轴流风机概念的一些简要的介绍，希望能够更好的帮组到更多的用户进行认识。

想要购买安全的轴流风机，就找德州益瑞。

对风机产生轴承温度过高的原因分析，主要有几下几点。

（1）风机两侧轴承包同心度存在加工和安装误差。这种情况经常发生于轴承包位于风机叶轮两侧，安装时没有按规范施工或基准点不准，两侧轴承包安装后存在水平位移和标高误差。还有一种情况是轴承包为一体式，轴承安装位置的镗孔在制造加工时出现两镗孔同心度超差，这种误差基本上是无法消除的缺陷，可以说一旦出现轴承包就只能报废。

解决方法：拆除风机总成，对两侧轴承包进行找平找正。

（2）风机轴承包自身存在倾斜，轴承在轴承包内呈倾斜状态，导致风机轴承在运行时温度高。其产生的原因是风机安装、检修质量不高，轴承在允许调节角度的临界边缘运行。

解决方法：拆除风机总成及轴承包，轴承包重新找正。

（3）轴承包存在卡帮、轴承压铅过紧，导致轴承运行温度过高。其产生的原因是风机运行时，由于轴承安装位置两侧或顶部没有间隙，高速运转时轴承产生的热量使内圈向外膨胀，而轴承外圈被轴承包侧帮或顶部挤死，无法向外膨胀，导致轴承游隙减小，引发轴承烧损事故。

解决方法：拆除风机总成或将总成吊起，对轴承包开瓦帮。

（4）轴承运行异常，造成轴承发热。主要是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断。

解决方法：重新压铅调整轴承顶间隙。

（5）轴承包在铸造过程中，内部水腔小，造成冷却强度降低；轴承包水腔堵塞，冷却水通过量小，导致轴承发热。

（6）轴承包未按标准加入规定的油脂。一般情况是岗位人员担心风机缺油造成轴承烧损，在加油时加入量过多，这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。