轴流式通风机原理是依靠叶轮旋转福建不锈钢风机，叶片产生升力来输送流体，把机械能转化为流体能量。由于流体进入和离开叶轮都是轴向的,故称为轴流式风机。

       轴流风机属于高比转数，其特点是流量大，风压低。轴流式风机风压一般在450 Pa～4500 Pa 之间，主要用于矿井、隧道、船舰仓室的通风；纺织厂通风、工业作业场所的通风、降温；化工气体排送；热电厂锅炉的通风、引风；热电站、冶金、化工等冷却塔通风冷却。

       1、装置前应具体查看风机是否有损坏变形。如有损坏变形，待修理妥善后，方可进行装置。

        2、装置时要注意查看各联接部分有无松动，叶片与风筒空隙应均匀，不得相碰。

        3、联接风口管道的分量不应由风机的风筒接受，装置时应另加支撑。

      4、在风机风口端有必要装集风器，可选装防护网。

       5、风机底座有必要与地基平面天然接合，不得击打底座强制联接，以防底座变形，装置时应校对机座，加垫铁片，根本坚持水平方位，然后拧紧地脚螺栓。

       6、装置完毕后，有必要先进行实验，待运转正常后，方可正式投入使用。

风机风量的定义为:风速V与风道截面积F的乘积。大型风机由于能够用风速计准确测出风量，所以风量计算也很简单，直接用公式Q=VF便可算出风量。

风机数量的确定：根据所选房间的换气次数。计算厂房所需总风量，进而计算得风机数量，计算公式:N=V×n/Q，其中:N--风机数量(台),V--场地体积(m3),n--换气次数(次/时),Q--所选风机型号的单台风量(m3/h)。

风机型号的选择：应该根据厂房实际情况，尽量选取与原窗口尺寸相匹配的风机型号，风机与湿帘尽量保持一定的距离(尽可能分别装在厂房的山墙两侧，实现良好的通风换气效果。排风侧尽量不靠近附近建筑物，以防影响附近住户，如从室内带出的空气中含有污染环境，可以在风口安装喷水装置，吸附近污染物集中回收，不污染环境。

通风机已有悠久的历史。中国在公元前许多年就已制造出简单的木制砻谷风车，它的作用原理与现代离心通风机基本相同。1862年，英国的圭贝尔发明离心通风机，其叶轮、机壳为同心圆型，机壳用砖制，木制叶轮采用后向直叶片，效率仅为40%左右，主要用于矿山通风。1880年，人们设计出用于矿井排送风的蜗形机壳，和后向弯曲叶片的离心通风机，结构已比较完善了。

1892年法国研制成横流通风机;1898年，爱尔兰人设计出前向叶片的西罗柯式离心通风机，并为各国所广泛采用;19世纪，轴流通风机已应用于矿井通风和冶金工业的鼓风，但其压力仅为100～300帕，效率仅为15～25%，直到二十世纪40年代以后才得到较快的发展。

1935年，德国首先采用轴流等压通风机为锅炉通风和引风;1948年,丹麦制成运行中动叶可调的轴流通风机;旋轴流通风机、子午加速轴流通风机、斜流通风机和横流通风机也都获得了发展。

随着国民经济的迅速发展，中国城市化进程进一步加快，城市人口快速增长，交通供需矛盾日益突出，大型城市交通拥堵越来越严重。城市轨道交通具有运能、能耗低、污染小、快速、准时及安全等明显优点，是解决城市交通问题的主要手段。

　　中国轨道交通自20世纪60年代北京有了首条地铁以来，发展缓慢。直到十五期间（2001～2005）才开始迅猛发展。十五期间，我国轨道交通投资2000亿元，建成550km城市轨道交通。十一五（2006～2010）规划建设1700km轨道交通，投资总额近6000亿元。我国城市轨道交通已规划的里程将达5000km，总投资8000亿元。

　　由以上数据可粗略估算地铁风机的市场前景。据北京城建设计院估算，地铁风机投资占地铁总投资的0.2%左右。十一五期间轨道交通投资6000亿元，因轨道交通包括地铁、轻轨、磁悬浮列车等，假设地铁投资占轨道交通总投资的3/4，则十一五期间地铁投资为4500亿元，其中0.2%即9亿元为地铁风机市场，平均每年近10亿元。按已规划的8000亿元轨道交通投资，每年增速6%左右，以上估计不很准确，仅供参考。